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德媒:中国已成经济和专利大国 美国不再是“丛林之王”

2019-01-18 18:06 来源:中青网

  德媒:中国已成经济和专利大国 美国不再是“丛林之王”

  东北地区商品房销售面积416万平方米,增长%,增速提高个百分点;销售额314亿元,增长%,增速提高个百分点。此外,人社部副部长游钧26日在国新办发布会上表示,去年基本养老保险基金投资运营稳步推进,北京、安徽等10个省(区、市)签署了4400亿元的委托投资合同,亿元资金已经到账并开始投资。

其中,对于一线城市的房价,有开发商认为,在去年已经大幅调整之后,今年继续下调的空间有限。最爱买无人机的是云南农民,不是为了洒农药,而是为了拍照,他们购买的无人机90%用于航拍。

  中信证券研报认为,十九届三中全会及全国两会召开将提振市场风险偏好。此外,丰趣海淘1月31日最新发布消息称,其首家跨境新零售集成店将于2018年在重庆落地开张。

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中国移动董事长尚冰在峰会上透露:目前,全球已有58个国家和地区部署了111张TD-LTE商用网络,其中包括37张LTETDD/FDD融合网络,TD-LTE全球用户数超过亿户。

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  因为北京的二手车车况已经越来越好,外地到北京买二手车的人也越来越少,即使是车商要外迁低排放的车型,也需要以数量、规模取胜,如果还是过去那种一辆一辆销售,已经没有多少利润了。

  按照计划,他今年过年要提前回去商议订婚的事。对于此次腾讯入股盛大游戏,早有征兆可寻。

  可重点关注三条主线:优质周期龙头的配置型机会、景气可能发生变化的子行业、低估值行业的估值修复。

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  2015年,上市公司世纪华通通过旗下基金斥资亿元收购东方证券和海通证券获取的43%股权,加入盛大游戏的私有化。此前唐彦文早前于2016年8月担任盛大游戏COO。

  

  德媒:中国已成经济和专利大国 美国不再是“丛林之王”

 
责编:神话

德媒:中国已成经济和专利大国 美国不再是“丛林之王”

来源:新浪汽车 作者: 发表时间:2019-01-18 10:28
举例而言,英国的大伦敦城市群、美国的大纽约地区和大洛杉矶城市群、墨西哥的墨西哥城、韩国的首尔地区、法国的大巴黎城市群等。

(原标题:江淮新款IEV6E新能源上市 售5.95-6.95万)

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新浪汽车讯 6月26日晚,江淮新款IEV6E新能源车推出的两种外观配置车型正式上市,其主打城市间的代步通勤,最大续航里程达到390KM,本次上市共推出4款车型, iEV6E运动版两款和 iEV6E升级版两款,售价区间为5.95-6.95万元(补贴后)。

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iEV6E 运动版

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iEV6E 升级版

外观方面,新款江淮iEV6E推出了两种外观供消费者选择,其中升级版基本沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整。而运动版本车型则采用了江淮最新的家族式设计前脸,标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条,视觉效果突出。同时,新车在左右两侧前大灯组内部配有LED日间行车灯。此外,由于新车为运动版车型,因此其侧身以及尾部变化不大,车身腰线以及尾部造型依旧保留了现款车型的设计。

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iEV6E 升级版

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iEV6E 运动版

内饰方面,新款江淮iEV6E的内饰基本沿用了现款车型的设计风格,其中控台造型设计错落有致,并在细节之处融入了镀铬元素进行处理。配置方面,新车将提供7英寸悬浮式中控屏、倒车影像(轨迹随动)、CarLife手机互联系统、坡道辅助等,更加符合当下消费者的需求。

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新车还可以通过手机App远程控制,可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。此外,其还搭载智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能。

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动力方面,新款江淮iEV6E运动版搭载了一台最大功率50千瓦的永磁同步驱动电机,最大扭矩为215N·m。同时其搭载一块能量为41.5kWh的三元锂电池组,并配备液冷温控系统。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航390km。

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新款江淮iEV6E升级版同样搭载了一台最大功率50千瓦的驱动电机,最大扭矩为200牛·米,并搭载一块能量达29.2kWh的磷酸铁锂电池组。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航310km。

竞品车型

北汽新能源 EV系列 售价:补贴前15.89-18.99万元

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北汽EV系列的外形沿用汽油版E系列的设计,造型酷似老款奔驰B级,新款EV200在进气格栅处增加了冰蓝色的装饰条,来彰显自己新能源车型的特征。EV200采用北汽自主研发的永磁同步电机,最大功率72马力(53千瓦),最大扭矩180牛·米,官方0-50km/h加速需要5秒,0-100km/h加速成绩为13秒。

奇瑞eQ1 售价:11.99-16.79万(补贴前)

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2018款奇瑞eQ1小蚂蚁300(以下简称小蚂蚁300),其NEDC综合工况续航里程可达251km,60km/h等速续航里程达到300km。车身虽小,但续航里程并不短,完全可以满足日常城市出行的需求。而这款车的多媒体功能其实也要比想象中丰富,车联网、外接多媒体、手机互联等等都有配置。

编辑:王楠
数字报

江淮新款IEV6E新能源上市 补贴后售5.95万元-6.95万元

新浪汽车  作者:  2019-01-18

(原标题:江淮新款IEV6E新能源上市 售5.95-6.95万)

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新浪汽车讯 6月26日晚,江淮新款IEV6E新能源车推出的两种外观配置车型正式上市,其主打城市间的代步通勤,最大续航里程达到390KM,本次上市共推出4款车型, iEV6E运动版两款和 iEV6E升级版两款,售价区间为5.95-6.95万元(补贴后)。

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iEV6E 运动版

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iEV6E 升级版

外观方面,新款江淮iEV6E推出了两种外观供消费者选择,其中升级版基本沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整。而运动版本车型则采用了江淮最新的家族式设计前脸,标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条,视觉效果突出。同时,新车在左右两侧前大灯组内部配有LED日间行车灯。此外,由于新车为运动版车型,因此其侧身以及尾部变化不大,车身腰线以及尾部造型依旧保留了现款车型的设计。

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iEV6E 升级版

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iEV6E 运动版

内饰方面,新款江淮iEV6E的内饰基本沿用了现款车型的设计风格,其中控台造型设计错落有致,并在细节之处融入了镀铬元素进行处理。配置方面,新车将提供7英寸悬浮式中控屏、倒车影像(轨迹随动)、CarLife手机互联系统、坡道辅助等,更加符合当下消费者的需求。

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新车还可以通过手机App远程控制,可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。此外,其还搭载智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能。

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动力方面,新款江淮iEV6E运动版搭载了一台最大功率50千瓦的永磁同步驱动电机,最大扭矩为215N·m。同时其搭载一块能量为41.5kWh的三元锂电池组,并配备液冷温控系统。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航390km。

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新款江淮iEV6E升级版同样搭载了一台最大功率50千瓦的驱动电机,最大扭矩为200牛·米,并搭载一块能量达29.2kWh的磷酸铁锂电池组。在续航里程方面,其NEDC综合工况续航310km。

竞品车型

北汽新能源 EV系列 售价:补贴前15.89-18.99万元

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北汽EV系列的外形沿用汽油版E系列的设计,造型酷似老款奔驰B级,新款EV200在进气格栅处增加了冰蓝色的装饰条,来彰显自己新能源车型的特征。EV200采用北汽自主研发的永磁同步电机,最大功率72马力(53千瓦),最大扭矩180牛·米,官方0-50km/h加速需要5秒,0-100km/h加速成绩为13秒。

奇瑞eQ1 售价:11.99-16.79万(补贴前)

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2018款奇瑞eQ1小蚂蚁300(以下简称小蚂蚁300),其NEDC综合工况续航里程可达251km,60km/h等速续航里程达到300km。车身虽小,但续航里程并不短,完全可以满足日常城市出行的需求。而这款车的多媒体功能其实也要比想象中丰富,车联网、外接多媒体、手机互联等等都有配置。

编辑:王楠
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